Vzdrževanje gradbenih strojev: Nasveti za podaljšanje življenjske dobe opreme?

工程机械图片

Stroški splošnih gradbenih strojev in opreme so zelo visoki, zato moramo dobro skrbeti za gradbene stroje in podaljšati njegovo življenjsko dobo.

 Poleg zmanjšanja vpliva škodljivih dejavnikov je treba zagotoviti tudi običajne delovne obremenitve tudi pri uporabi gradbenih strojev. Spodaj vam bo urejevalnik predstavil podroben uvod:

 

1. Zagotovite normalno delovno obremenitev

Velikost in narava delovne obremenitve gradbenih strojev pomembno vplivata na postopek mehanske izgube. Na splošno se obraba delov s povečanjem obremenitve sorazmerno poveča. Ko je obremenitev, ki jo nosi komponenta, višja od povprečne oblikovne obremenitve, se bo njegova obraba stopnjevala. Poleg tega ima v istih drugih pogojih stabilna obremenitev manj obrabe, manj napak in manjše življenjske dobe v primerjavi z dinamično obremenitvijo. Poskusi so pokazali, da se bo, ko motor deluje pod nestabilno obremenitvijo v primerjavi s stabilno obremenitvijo, obraba njenega jeklenka povečala za dvakrat. Motorji, ki delujejo pod normalno obremenitvijo, imajo nižjo stopnjo okvare in daljšo življenjsko dobo. Nasprotno, preobremenjeni motorji imajo znatno povečanje pojava napak in zmanjšanje življenjske dobe v primerjavi z oblikovalskimi specifikacijami. Stroji, ki so pogosto podvrženi velikim spremembam obremenitve, imajo večjo obrabo kot stroji, ki delujejo neprekinjeno in stabilno

 

2. Zmanjšajte različne korozivne učinke

Pojav kovinske površine, ki jo poškodujejo kemične ali elektrokemijske interakcije z okoliškimi mediji, se imenuje korozija. Ta korozivni učinek ne vpliva samo na normalno delovanje zunanje opreme strojev, ampak tudi korodira notranje komponente strojev. Kemikalije, kot sta deževnica in zrak, vstopajo v notranjost strojev skozi zunanje kanale in vrzeli, korodirajo notranjost mehanskih komponent, pospešujejo mehansko obrabo in povečajo mehanske okvare. Zaradi dejstva, da je ta korozivni učinek včasih neviden ali nedotakljiv, ga zlahka spregledamo in zato bolj škodljivo. Med uporabo bi morali upravljanje in upravljavci sprejeti učinkovite ukrepe, ki temeljijo na lokalnih vremenskih razmerah in onesnaževanju zraka v tistem času, da zmanjšajo vpliv kemične korozije na stroje, s poudarkom na preprečevanju vdora deževnice in kemičnih komponent v zrak v stroje ter čim bolj zmanjšati operacije v dežju.

 

3. Zmanjšajte vpliv mehanskih nečistoč

Mehanske nečistoče se na splošno nanašajo na nekovinske snovi, kot so prah in tla, pa tudi nekaj kovinskih čipsa in nosljivih izdelkov, ki jih med uporabo ustvarijo inženirski stroji. Ko te nečistoče vstopijo v notranjost stroja in segajo med parjene površine stroja, je njihova škoda pomembna. Ne samo da ovirajo relativno gibanje in pospešujejo obrabo delov, ampak tudi opraskajo parilno površino, poškodujejo mazalni oljni film in povzročijo dvig temperature delov, kar vodi do poslabšanja mazalnega olja.

Merjeno je, da ko se mehanske nečistoče pri mazanju povečajo na 0,15%, bo hitrost obrabe prvega batnega obroča motorja 2,5 -krat višja od običajne vrednosti; Ko kotalna gred vstopi v nečistoče, se bo njegova življenjska doba zmanjšala za 80% -90%. Zato je za gradbene stroje, ki delujejo v ostrih in zapletenih okoljih, uporabljati kakovostne in ujemajoče se komponente, maziva in maščobe, da blokirajo vir škodljivih nečistoč; Drugič, na delovnem mestu je treba dobro opraviti mehansko zaščito, da se zagotovi, da lahko ustrezni mehanizmi normalno delujejo in preprečijo, da bi različne nečistoče vstopile v notranjost strojev. Za stroje, ki so okvarjeni, poskusite iti na uradno mesto popravila na popravilo. Med popravilom na kraju samem je treba sprejeti tudi zaščitne ukrepe, da se prepreči, da bi nadomeščeni deli pred vstopom v stroje onesnažili nečistoče, kot je prah.

 

4. Zmanjšajte vpliv temperature

Pri delu ima temperatura vsake komponente svoj normalen razpon. Na primer, temperatura hladilne vode je na splošno 80-90 ℃, temperatura hidravličnega olja v hidravličnih prenosnikih pa 30-60 ℃. Če pade pod ali presega to območje, bo pospešil obrabo delov, povzročil poslabšanje maziva in povzročil spremembe lastnosti materiala.

Poskusi so pokazali, da se obraba glavnih prestav in ležajev različnih gradbenih strojev poveča za 10-12 -krat, ko deluje v -5 ℃ mazanje olja v primerjavi z delovanjem v 3 ℃ mazalnem olju. Ko pa je temperatura previsoka, bo pospešila poslabšanje mazalnega olja. Na primer, ko temperatura olja presega 55-60 ℃, se bo stopnja oksidacije olja podvojila na vsakih 5 ℃ zvišanje temperature olja. Zato je med uporabo gradbenih strojev treba preprečiti delovanje preobremenitve pri nizkih temperaturah, zagotoviti normalno delovanje med stopnjo predgrevanja z nizko hitrostjo in omogočiti strojem, da pred vožnjo ali delom dosežejo določeno temperaturo. Ne zanemarjajte njegove pomembne vloge, ker takrat ni težav; Drugič, treba je preprečiti, da bi stroji delovali pri visokih temperaturah. Med delovanjem strojev je treba pogosto preverjati vrednosti na različnih temperaturnih merilih. Če najdete kakršne koli težave, je treba stroj takoj zaprti za pregled in morebitne napake je treba takoj rešiti. Za tiste, ki trenutno ne morejo najti vzroka, ne smejo nadaljevati brez zdravljenja. Pri vsakodnevnem delu bodite pozorni na preverjanje delovnega stanja hladilnega sistema. Za stroje, hlajene z vodo, je treba pred vsakodnevnim delom pregledati in dodati hladilno vodo; Za stroje, hlajene z zrakom, je treba redno čistiti prah na zračnem hlajenem sistemu, da se zagotovi gladke kanale za odvajanje toplote.


Čas objave: APR-28-2023