Obvladati teh pet korakov, da enostavno namestiteElement filtra motornega olja
Motor je srce gradbenih strojev, ki ohranja delovanje celotnega stroja. Med delovanjem motorja se kovinski naplavini, prah, ogljikove nahajališča in koloidna nahajališča oksidirajo pri visokih temperaturah, vodah in drugih snovi, ki se neprestano mešajo z mazalnim oljem. Funkcija oljnega filtra je filtriranje nečistoč, dlesni in vlage v motornem olju, dostave čistega motornega olja do različnih delov mazanja, podaljša življenjsko dobo in igra ključno vlogo v gradbenih strojih!
Koraki zamenjave oljnega filtra:
1. korak: Odcedite odpadno motorno olje
Najprej odcedite odpadno olje iz rezervoarja za gorivo, pod oljno ponev položite staro oljno posodo, odprite vijak za odtok olja in odcedite odpadno olje. Pri odvajanju olja poskusite pustiti, da olje za nekaj časa kaplja, da se odpadno olje izpusti. (Pri uporabi motornega olja bo ustvaril veliko nečistoč. Če izpust med zamenjavo ni čist, je enostavno blokirati oljno vezje, povzročiti slabo oskrbo z gorivom in povzroči strukturno obrabo.)
2. korak: Odstranite stari element filtra olja
Premaknite staro oljno posodo pod strojem filtra in odstranite stari filter. Pazite, da odpadnega olja ne pustite umazano v notranjosti stroja.
3. korak: Pripravno delo pred namestitvijo elementa oljnega filtra
4. korak: Namestite nov element oljnega filtra
Preverite oljno vtičnico na položaju namestitve oljnega filtrirnega elementa, na njem očistite umazanijo in preostalo odpadno olje. Pred namestitvijo najprej postavite tesnilni obroč na položaj oljnega odtoka in nato počasi zategnite nov oljni filter. Oljnega filtra ne privijte preveč tesno. Na splošno je četrti korak namestitev novega elementa oljnega filtra
Preverite oljno vtičnico na položaju namestitve oljnega filtrirnega elementa, na njem očistite umazanijo in preostalo odpadno olje. Pred namestitvijo najprej postavite tesnilni obroč na položaj oljnega odtoka in nato počasi privijte nov stroj stroj. Strojnega filtra ne privijte preveč tesno. Na splošno ga ročno privijte in nato uporabite ključ, da ga zategnete za 3/4 zavojev. Pri namestitvi novega filtrirnega elementa pazite, da ne uporabljate ključa, da ga preveč zategnete, sicer je enostavno poškodovati tesnilni obroč znotraj filtrirnega elementa, kar ima za posledico slab tesnjenje in neučinkovito filtracijo!
5. korak: v rezervoar za olje dodajte novo motorno olje
Končno vstavite novo motorno olje v rezervoar za olje in po potrebi uporabite lijak, da preprečite, da bi se olje izlilo iz motorja. Po dolivanju goriva znova preverite morebitne puščanje v spodnjem delu motorja.
Če ni puščanja, preverite oljno palico in preverite, ali je bilo olje dodano v zgornjo črto. Priporočamo, da ga dodate v zgornjo črto. V vsakodnevnem delu bi morali vsi redno preverjati tudi oljno palico. Če je raven olja manjša od ravni brez povezave, jo je treba pravočasno napolniti.
Povzetek: Naftni filter ima nenadomestljivo vlogo v naftnem vezju gradbenih strojev
Majhen oljni filter se morda zdi neopazen, vendar ima nenadomestljiv položaj v gradbenih strojih. Stroji ne morejo brez olja, tako kot človeško telo ne more brez zdrave krvi. Ko človeško telo izgubi preveč krvi ali doživi kvalitativno spremembo krvi, bo življenje resno ogroženo. Enako velja za stroje. Če olje v motorju ne prehaja skozi filter in neposredno vstopi v mazalno oljno vezje, bo prinesel nečistoče v olju v površino trenja kovine, pospešil obrabo delov in zmanjšalo življenjsko dobo motorja. Čeprav je zamenjava oljnega filtra izjemno preprosta naloga, lahko pravilna delovna metoda podaljša življenjsko dobo storitve.
Čas objave: dec-02-2023