Vzdrževanje poletnega bagerja, se držite stran od visokih temperaturnih napak - radiator

Vzdrževanje poletnega bagerja, se držite stran od visokih temperaturnih napak -radiator

Delovno okolje baglatorjev je ostro, visoke temperature pa lahko vplivajo na zmogljivost stroja. Ko pa je temperatura huda, lahko vpliva tudi na življenjsko dobo stroja. Delovna temperatura je ključnega pomena za bagerje. Ustvarjanje toplote bager ima v glavnem naslednje oblike:

Toplota, ustvarjena z 01 zgorevanjem goriva motorja;

02 Hidravlično olje ustvarja toploto, ki jo je mogoče pretvoriti v tlačno energijo v hidravličnem sistemu;

03 Trenska toplota, ki nastane s hidravličnim prenosom in drugimi prenosi med gibanjem;

04 Vročina s sončne svetlobe.

Med glavnimi toplotnimi viri bagerjev je zgorevanje goriva motorja približno 73%, hidravlična energija in menjalnik ustvarjata približno 25%, sončna svetloba pa ustvari približno 2%.

Ko se bliža pereče poletje, spoznajmo glavne radiatorje na bagerjih:

① Radiator hladilne tekočine

FUNKCIJA: Z uravnavanjem temperature hladilnega srednjega z zrakom motorja lahko motor deluje znotraj ustreznega temperaturnega območja v različnih obratovalnih pogojih, s čimer prepreči pregrevanje ali hlajenje.

Učinek: Če pride do pregrevanja, se premikajoče se komponente motorja razširijo zaradi visoke temperature, kar bo povzročilo poškodbe njihovega običajnega odmikanja parjenja, kar ima za posledico odpoved in zagozdenje pri visokih temperaturah; Mehanska trdnost vsake komponente se zaradi visoke temperature zmanjša ali celo poškoduje; Med delovanjem motorja lahko visoke temperature privedejo do zmanjšanja prostornine sesanja in celo nenormalnega zgorevanja, kar povzroči zmanjšanje moči motorja in ekonomskih kazalnikov. Zato motor ne more delovati v pregretih pogojih. Če je prehladna, se izguba odvajanja toplote poveča, viskoznost olja je velika, izguba moči trenja pa je velika, kar ima za posledico zmanjšanje moči in ekonomskih kazalnikov motorja. Zato motor ne more delovati v podhlajenih pogojih.

② hidravlični oljni radiator

FUNKCIJA: Z uporabo zraka lahko temperaturo hidravličnega olja med neprekinjenim delovanjem uravnotežimo v idealnem območju, hidravlični sistem pa se lahko hitro segreje, ko deluje v hladno stanje in doseže normalno delovno temperaturno območje hidravličnega olja.

Vpliv: Upravljanje hidravličnega sistema pri prekomernih visokih temperaturah lahko povzroči, da se hidravlično olje poslabša, proizvaja ostanke olja in povzroči, da se prevleka hidravličnih komponent odlepi, kar lahko privede do blokade pristanišča. Ko se temperatura zviša, se bosta viskoznost in mazivo hidravličnega olja zmanjšala, kar bo močno skrajšalo delovno dobo hidravličnih komponent. Tesnila, polnila, cevi, oljni filtri in druge komponente v hidravličnih sistemih imajo določeno delovno temperaturno območje. Prekomerna temperatura olja v hidravličnem olju lahko pospeši njihovo staranje in odpoved. Zato je pomembno upravljati hidravlični sistem pri nastavljeni delovni temperaturi.

③ Intercooler

Funkcija: Hlajenje visokotemperaturnega dovodnega zraka po turbopolnjevanju do dovolj nizke temperature skozi zrak, da se zadosti zahtevam emisijskih predpisov, hkrati pa izboljšuje zmogljivost in ekonomičnost motorja.

Vpliv: Turbopolnilnik poganja izpušni plini motorja, temperatura izpušnih plinov motorja pa doseže tisoče stopinj. Toplota se prenese na stran turbopolnilnika, zaradi česar se temperatura vnosa poveča. Stisnjen zrak skozi turbopolnilnik povzroči tudi povečanje temperature vnosa. Visoka temperatura vnosa zraka lahko povzroči eksplozijo motorja, kar ima za posledico negativne učinke, kot sta zmanjšan učinek turbopolnilnika in kratka življenjska doba motorja.

④ Kondenzator klimatske naprave

Funkcija: Hladilno sredstvo visokotemperature in visokotlačnega hladilnega sredstva iz kompresorja je prisiljen v utekočinjanje in postati visokotemperaturni in visokotlačni tekočini s hlajenjem s hladilnikom ventilatorja radiatorja ali ventilatorja kondenzatorja.