Nasveti za vzdrževanje zimskih bag!

Nasveti za vzdrževanje zimskih bag!

1 、 Izberite ustrezno olje

Povečanje dizelskega goriva v gostoti, viskoznosti in pretočnosti v hladnem okolju. Dizelsko gorivo ni enostavno razpršiti, kar ima za posledico slabo atomizacijo in nepopolno zgorevanje, kar vodi do povečane porabe goriva in zmanjšane učinkovitosti, kar lahko vpliva na moč in ekonomičnost dizelskih motorjev.

Zato bi morali bagerji pozimi izbrati lahko dizelsko olje, ki ima točko z nizkim nalivanjem in dobro zmogljivostjo vžiga. Na splošno bi moralo biti zamrzovalna točka dizla približno 10 ℃ nižja od najnižje temperature lokalne sezone. Po potrebi uporabite 0-razred dizel ali celo 30-razredni dizel.

Ko se temperatura zniža, se viskoznost motornega olja poveča, pretočnost se poslabša in sila trenja se poveča, kar ima za posledico povečano odpornost na rotacijo ročične gredi, povečano obrabo batov in obloge cilindrov ter težave pri zagonu dizelskih motorjev.

Pri izbiri maščob maščobe, ko je temperatura visoka, je priporočljivo izbrati debelo mast z nizko izgubo izhlapevanja; Pozimi, ko je temperatura nizka, izberite olja z nizko viskoznostjo in tanjšo konsistenco.

2 、 Med vzdrževanjem ne pozabite napolniti vode

Ko bager vstopi v zimo, je pomembno tudi, da hladilno vodo motorja zamenjate z antifrizom z spodnjo točko zamrzovanja, da preprečite poškodbe obloge in radiatorja cilindra. Če se oprema za bage ustavi za nekaj časa, je treba hladilno vodo izprazniti znotraj motorja. Pri odvajanju vode je pomembno, da pazite, da hladilne vode ne izpraznite prezgodaj. Ko je telo pri visokih temperaturah izpostavljeno hladnemu zraku, se lahko nenadoma zlahka skrči in poči.

Poleg tega je treba preostalo vodo v telesu temeljito odcediti pri odvajanju, da se prepreči zmrzovanje in širitev, zaradi česar lahko telo poči.

3 、 Zimski bagerji morajo opraviti tudi "pripravljalne dejavnosti"

Ko se dizelski motor začne in zažge ogenj, ne postavite bagerja v delovanje obremenitve. Bager mora opravljati predgrevanje pripravljalnih dejavnosti.

Dizelski motor, ki ga že dolgo ni vžgal, lahko zaradi svoje nizke telesne temperature in visoke viskoznosti olja olje olje v celoti mazanje v celoti mazanje trenja površin premikajočih se delov motorja. Potem ko pozimi začnete z dizelskim motorjem in zažgati ogenj, ga priporočamo, da se v prostem teku 3-5 minut, nato povečate hitrost motorja, upravljate z vedro in pustite, da vedro in palica delujeta neprekinjeno za nekaj časa. Ko temperatura hladilne vode doseže 60 ℃ ali več, jo dajte v delovanje obremenitve.

Bodite pozorni na tople med izkopavanjem

Ne glede na to, ali gre za zimsko gradnjo ali zaustavitev za zimsko popravilo, je treba pozornost nameniti izolaciji ključnih sestavnih delov opreme.

Po zaključku zimskih gradbenih del je treba na motorju pokriti izolacijske zavese in rokave, po potrebi pa je treba za blokiranje vetra pred radiatorjem uporabiti zavese deske. Nekateri motorji so opremljeni z naftnimi radiatorji, pretvorbo pa je treba obrniti v zimski nizkotemperaturni položaj, da prepreči, da bi olje potekalo skozi oljne radiatorje. Če bager neha delovati, ga poskusite parkirati na notranjem območju, kot je garaža.