Zagotoviti je gladko in hitro hojo baglatorjev, vzdrževanje in vzdrževanje štirikolesnega območja!
01 Podporno kolo:
Izogibajte se namakanju
Med delom si je treba prizadevati, da se dolgo časa ne bi podprla kolesa, ki se dolgo potopijo v blato in vodo. Po zaključku dela vsak dan je treba podpreti eno stran proge in sprehajalni motor je treba odpeljati, da odstranijo naplavine, kot sta blato in gramoz iz proge;
Hranite suho
Med zimsko konstrukcijo je treba ohraniti podporna kolesa suha, saj je med zunanjim kolesom in gredjo nočna kolesa plavajoče tesnilo. Če je voda, bo ponoči tvorila led. Ko naslednji dan premikate bager, bo tesnilo opraskano v stiku z ledom, kar povzroči puščanje olja;
Izogibanje škodi
Poškodovana podporna kolesa lahko povzročijo številne okvare, kot so odstopanje hoje, šibka hoja in podobno.
02 Nosilski valj:
Izogibanje škodi
Nosilni valj je nameščen nad X okvirjem, da se ohrani linearno gibanje proge. Če je valj za nosilce poškodovan, bo to povzročilo, da proga ne bo vzdrževala ravne črte.
Bodite čisti in se izogibajte namakanju v blatu in vodi
Podporni valj je enkratna vbrizgavanje mazalnega olja. Če pride do puščanja olja, ga lahko zamenjate le z novim. Med delom je pomembno, da se ne bi dolgoletni podporni valj potopili v blato in vodo. Pomembno je, da nagnjena ploščad okvirja X ohrani čista in ne dovolite, da bi se nabrali preveč zemlje in gramoza, da bi ovirali vrtenje podpornega valja.
03 Idler:
Prodaja se nahaja pred X okvirjem in je sestavljena iz prostega dela in napetostnega vzmeta, nameščenega znotraj okvirja X.
Naj bo smer naprej
Med delovanjem in hojo je treba voditi vodno kolo spredaj, da se izognete nenormalni obrabi verižne proge. Napetostna vzmet lahko absorbira tudi vpliv cestne površine med delom in zmanjša obrabo.
04 pogonsko kolo:
Pogonsko kolo naj bo za X-okvir
Pogonsko kolo je nameščeno na zadnjem delu okvirja X, saj je neposredno pritrjeno in nameščeno na okvirju X brez funkcije absorpcije šoka. Če se pogonsko kolo premakne naprej, ne povzroči le nenormalne obrabe na obroču pogonske zobnike in verižne tirnice, ampak ima tudi škodljive učinke na okvir X, kar lahko povzroči zgodnje razpoke in druge težave.
Redno čistite zaščitno ploščo
Zaščitna plošča sprehajalnega motorja lahko zagotovi zaščito motorja, hkrati pa bosta v notranjemu prostoru vstopila nekaj zemlje in gramoza, ki bo izpraznila oljno cev sprehajalnega motorja. Voda v tleh bo korodirala spoj oljne cevi, zato je treba redno odpreti zaščitno ploščo za čiščenje umazanije v notranjosti.
Čas objave: 14. avgust 201023