Da bi zagotovili nemoteno in hitro hojo bagrov, je vzdrževanje in vzdrževanje območja štirih koles ključnega pomena!
01 Podporno kolo:
Izogibajte se namakanju
Med delom se je treba potruditi, da podporna kolesa ne bodo dlje časa potopljena v blato in vodo.Po vsakodnevnem opravljenem delu je treba podpreti eno stran proge in zagnati pohodni motor, da s steze odstrani ostanke, kot sta blato in gramoz;
Hraniti na suhem
Pri zimski gradnji je potrebno vzdrževati nosilna kolesa suha, saj je med zunanjim kolesom in gredjo nosilnih koles plavajoče tesnilo.Če je voda, bo ponoči tvorila led.Pri premikanju bagra naslednji dan bo tesnilo v stiku z ledom opraskano, kar bo povzročilo puščanje olja;
Izogibanje poškodbam
Poškodovana podporna kolesa lahko povzročijo številne okvare, kot so odstopanje pri hoji, šibka hoja ipd.
02 Nosilni valj:
Izogibanje poškodbam
Nosilni valj je nameščen nad okvirjem X, da ohranja linearno gibanje gosenice.Če je nosilni valj poškodovan, to povzroči, da gosenica ne bo držala ravne črte.
Bodite čisti in se izogibajte namakanju v blatu in vodi
Podporni valj je enkratno vbrizgavanje mazalnega olja.Če olje pušča, ga je mogoče zamenjati le z novim.Med delom se je treba izogibati daljšemu potopitvi podpornega valja v blato in vodo.Pomembno je, da je nagnjena ploščad okvirja X čista in da ne dovolite, da se nabere preveč zemlje in gramoza, ki bi ovirala vrtenje podpornega valja.
03 Idler:
Vlečno kolo je nameščeno pred okvirjem X in je sestavljeno iz vlečnega kolesa in natezne vzmeti, nameščene znotraj okvirja X.
Drži smer naprej
Med delovanjem in hojo je potrebno vodilno kolo držati spredaj, da preprečite nenormalno obrabo gosenice verige.Napenjalna vzmet lahko tudi ublaži udarce cestišča med delom in zmanjša obrabo.
04 Pogonsko kolo:
Pogonsko kolo naj bo za X-okvirjem
Pogonsko kolo se nahaja na zadnji strani okvirja X, saj je neposredno pritrjeno in nameščeno na okvir X brez funkcije blaženja udarcev.Če se pogonsko kolo premakne naprej, to ne povzroči samo neobičajne obrabe obroča pogonskega zobnika in verižne tirnice, ampak tudi škodljivo vpliva na okvir X, kar lahko povzroči zgodnje pokanje in druge težave.
Zaščitno ploščo redno čistite
Zaščitna plošča pohodnega motorja lahko zagotovi zaščito motorja, hkrati pa bo v notranji prostor prišlo nekaj zemlje in gramoza, kar bo obrabilo cev za olje pohodnega motorja.Voda v zemlji bo razjedala spoj oljne cevi, zato je potrebno redno odpirati zaščitno ploščo, da očistite umazanijo v notranjosti.
Čas objave: 14. avgusta 2023