Način vzdrževanjaElement filtra hidravličnega oljaje naslednje:
Na splošno je nadomestni cikel hidravličnega oljnega filtrirnega elementa vsakih 1000 ur.Način zamenjave je naslednja:
1.Pred zamenjavo odcedite originalno hidravlično olje, preverite element filtra za povratni olj, element filtra za olje in pilotni filtrirni element, da preverite, ali obstajajo železni vlogi, bakreni vlogi ali druge nečistoče. Če obstajajo okvare hidravličnih komponent, po odpravljanju težav očistite sistem.
2.Pri spreminjanju hidravličnega olja vseElementi filtra hidravličnega olja(Element filtra za vrnitev olja, element sesanja olja, element pilotnega filtra) je treba istočasno zamenjati, sicer je enakovreden, da se ne spreminja.
3.Opredelite ocene hidravličnega olja. Hidravlična olja različnih razredov in blagovnih znamk se ne smejo zmešati, kar lahko reagira in poslabša, da nastane floke. Priporočljivo je uporabiti olje, določeno za ta bager.
4.Pred polnjenjem je treba namestiti element filtra za sesanje nafte. Šoba, prekrita z oljnim sesalnim filtrirnim elementom, neposredno vodi do glavne črpalke. Če se uvedejo nečistoče, se bo pospešila obraba glavne črpalke in če je težka, se bo črpalka začela.
5.Dodajte olje v standardni položaj. Na hidravlični rezervoar za olje je običajno merilnik nivoja olja. Preverite merilnik. Bodite pozorni na način parkiranja. Na splošno so vsi naftni jeklenki umaknjeni, to je, da so vedro v celoti iztegnjene in pristane.
6.Po dolivanju goriva bodite pozorni na izpustitev zraka iz glavne črpalke. V nasprotnem primeru celotno vozilo ne bo začasno delovalo, glavna črpalka bo povzročila nenormalen hrup (zračna zvočna eksplozija) ali pa bo glavna črpalka poškodovala kavitacija. Način zračnega izpušnega dela je neposredno zrahljanje cevi na vrhu glavne črpalke in ga neposredno napolnil.
Čas objave: november-08-2022