Način vzdrževanjaelement filtra hidravličnega oljakot sledi:
Na splošno je cikel zamenjave elementa filtra hidravličnega olja vsakih 1000 ur.Metoda zamenjave je naslednja:
1.Pred zamenjavo izpustite originalno hidravlično olje, preverite element filtra povratnega olja, element filtra za sesanje olja in element krmilnega filtra, da ugotovite, ali obstajajo železni opilki, bakreni opilki ali druge nečistoče.Če pride do okvar hidravličnih komponent, očistite sistem po odpravljanju težav.
2.Pri menjavi hidravličnega olja vseelementi filtra hidravličnega olja(element filtra povratnega olja, element filtra za sesanje olja, element pilotnega filtra) je treba zamenjati istočasno, sicer je enakovredno nemenjavam.
3.Določite razrede hidravličnega olja.Ne smete mešati hidravličnih olj različnih razredov in znamk, ki lahko reagirajo in se pokvarijo ter povzročijo kosmiče.Priporočamo uporabo olja, določenega za ta bager.
4.Pred dolivanjem goriva je treba namestiti filtrirni element za sesanje olja.Šoba, ki jo pokriva element filtra za sesanje olja, vodi neposredno do glavne črpalke.Če se vnesejo nečistoče, se bo obraba glavne črpalke pospešila, če pa je težka, se bo črpalka zagnala.
5.Dodajte olje v standardni položaj.Na rezervoarju za hidravlično olje je običajno merilnik nivoja olja.Preverite merilnik.Bodite pozorni na način parkiranja.Na splošno so vse oljne jeklenke uvlečene, to pomeni, da je žlica popolnoma iztegnjena in pristala.
6.Po dolivanju goriva bodite pozorni na izpust zraka iz glavne črpalke.V nasprotnem primeru celotno vozilo začasno ne bo delovalo, glavna črpalka bo povzročala neobičajni hrup (zvočna eksplozija zraka) ali pa bo glavna črpalka poškodovana zaradi kavitacije.Metoda izpušnega zraka je neposredno sprostitev cevnega spoja na vrhu glavne črpalke in neposredno napolnitev.
Čas objave: Nov-08-2022